自己被自己奶死了,这就是一个最大的弱点,现行规则下,没有单圈,长距离无从谈起,得排除梅奔通过奇怪方式获得的裤裆才行,在意大利~总归要这么说说咯……说给车队听听,说给车迷听听……听者别太认真哈~,法拉利的车配红牛的策略组跟奔驰应该就能64开了。

说句被tifosi打的话,我依然觉得在绝大多数赛道,法拉利是正赛综合圈速最快的赛车……,这才是真车迷,好几年没有这么激烈的赛季了,车迷还是多点享受少点撕逼吧,要不然怎么说?是啊。站站强行极限。赢了就是自己的极限,输了就是拖拉机拖后腿,然而10年连毛子付费车手都搞不定。这场比赛一是本来这就是奔驰的优势赛道,二法家引擎相对较旧,三法家赛车有一些问题,kimi在比赛很早的时候就开始说车尾有问题,如果没记错的话vet赛后也说了最后几圈赛车出现了问题导致速度上不去。总之法家的蒙扎就像是奔驰的摩纳哥,本身也是弱势赛道。而且要知道,奔驰的长轴距让他们在摩纳哥这种赛道丧失了灵活性,但是也让他们在蒙扎这种赛道增加了稳定性,底盘上奔驰也是优势。总而言之,两家还是五五开,而且今年的比赛场下撕逼很多也证明了比赛本身很激烈。我是法家车迷,但是如果最后奔驰车手夺冠,我也会觉得这是一个精彩的赛季。